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BMW
Doch im Frühjahr jenes Jahres war Ford an ihn mit der Frage herangetreten, ob er nicht Interesse daran hätte, für Ford Deutschland eine Rennabteilung aufzubauen und zu Siegen zu führen.

Neerpasch beendete daraufhin seine Karriere als Rennfahrer und unterschrieb im Mai einen Vertrag bei Ford – wobei er aber noch seinen Vertrag mit Porsche erfüllen musste, der ihn für das Le Mans-Rennen 1968 in einem Porsche 908 verpflichtete.
Da Le Mans wegen einer Streikwelle im Sommer ausnahmsweise in den Herbst verlegt worden war, startete der neue Ford-Rennleiter so am 28./29. September noch einmal gegen seinen neuen Arbeitgeber Ford an der Sarthe und kam mit Rolf Stommelen auf einem 907/8 Langheck auf Rang 3 ins Ziel – hinter dem Gewinner-Ford GT 40 mit Pedro Rodriguez und Lucien Bianchi am Volant.

auf Rang 3 ins Ziel – hinter dem Gewinner-Ford GT 40
я так понимаю, он финишировал третьим. Но дальше следует - hinter dem Gewinner-Ford GT 40 за Фордом. Если Форд - Gewinner, то он должен был занять второе место. Или здесь имеется в виду что среди их двоих победителем вышел Форд?