Jan 26, 2023 08:53
1 yr ago
11 viewers *
English term
intermittent tilt
English to Polish
Tech/Engineering
Ships, Sailing, Maritime
Z danych technicznych silnika łodzi:
"max. intermittent (backward/side) tilt while running"
Najbardziej chodzi mi o słowo intermittent w tym kontekście.
Będę wdzięczna za każdą pomoc :)
"max. intermittent (backward/side) tilt while running"
Najbardziej chodzi mi o słowo intermittent w tym kontekście.
Będę wdzięczna za każdą pomoc :)
Proposed translations
(Polish)
2 | chwilowy kąt (nachylenia/pochylenia) | geopiet |
Proposed translations
7 days
Selected
chwilowy kąt (nachylenia/pochylenia)
Re: Kąt pochylenia silnika
Post autor: m.mmm » 28-09-2013, 10:54
wiskus napisał(a):
Nie wiem jaki jest graniczny kąt pod jakim może bezpiecznie pracować wspomniany wyżej silnik.
Tego typu informacja wchodzi w zakres normalnej informacji technicznej - przynajmniej w przypadku silnika dedykowanego do użycia na jednostce pływającej. Zwykle określany jest maksymalny stały i maksymalny chwilowy kąt pod jakim silnik może pracować - zarówno w płaszczyźnie wzdłużnej jak i poprzecznej.
- https://www.sailforum.pl/viewtopic.php?t=17205
Post autor: m.mmm » 28-09-2013, 10:54
wiskus napisał(a):
Nie wiem jaki jest graniczny kąt pod jakim może bezpiecznie pracować wspomniany wyżej silnik.
Tego typu informacja wchodzi w zakres normalnej informacji technicznej - przynajmniej w przypadku silnika dedykowanego do użycia na jednostce pływającej. Zwykle określany jest maksymalny stały i maksymalny chwilowy kąt pod jakim silnik może pracować - zarówno w płaszczyźnie wzdłużnej jak i poprzecznej.
- https://www.sailforum.pl/viewtopic.php?t=17205
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Dziękuję!"
Discussion
10.1. Urządzenia maszynowe na jachtach powinny być przystosowane do pracy w następujących warunkach:
a) stały przechył jachtu do 10°,
b) dodatkowe do stałego przechyłu kołysanie boczne do 20°,
c) kołysanie wzdłużne do 10°.
10.2. Dopuszczalny kąt nachylenia silnika względem wodnicy konstrukcyjnej powinien być określony przez producenta silnika.
10.3. Na jachtach żaglowych i motorowo-żaglowych przechył 60° nie powinien powodować uszkodzenia nie pracującego silnika i przecieków z jego instalacji.
- https://pya.org.pl/files//komisje-zespoly/mzt/dok/Przepisy N... - page 77
2.2.1 Urządzenia maszynowe na jachcie powinny być przystosowane do niezawodnej pracy w następujących warunkach:
– temperatura otaczającego powietrza w pomieszczeniach: od 0 do +45°C;
– temperatura otaczającego powietrza na otwartym pokładzie: –25 do +45°C;
– temperatura w pobliżu pracującego silnika spalinowego: 60°C;
– statyczny przechył jachtu/łodzi do 15°;
– dynamiczny przechył jachtu/łodzi do 30°;
– dynamiczny przechył wzdłużny jachtu/łodzi do 20°.
2.2.2 Dopuszczalny kąt nachylenia silnika względem wodnicy konstrukcyjnej powinien być określony przez producenta silnika
jachty morskie - https://www.prs.pl/uploads/jac_c4.pdf - page 8
łodzie motorowe - https://www.prs.pl/uploads/mot_c4.pdf - page 8
Max. Kąt Nachylenia Poprzecznego (W Sposób Ciągły) 25°
Max. Kąt Nachylenia Bocznego (Maks. 5 Minut) 30°
- https://sklep.marinelab.pl/produkt/silnik-morski-diesla-m3-2...
Upewnić się, że silnik zamontowany jest na wypoziomowanej powierzchni. W przeciwnym razie dopuszcza się działanie silnika w nachyleniu co najwyżej:
Praca ciągła | Czasowo (maks. 30 min)
25º | 30º
https://docplayer.pl/149261767-Morskich-silnikow-diesla.html
Maximum forward tilt while running
Max. backward tilt while running:
Max. side tilt while running:
- http://volvopentastore.net/files/t_D3_160A-B_utg06.pdf
- http://www.volvopentastore.net/files/t_d3_110_i.pdf