De stuuras is gearticuleerd (rond een scharnierpunt)..

Dat wil zeggen dat hij niet uit een enkele as bestaat maar uit meerdere delen die scharnieren ten opzichte van elkaar. Op die wijze kunnen bijvoorbeeld hoogteverschillen opgevangen worden zonder het creëren van buitensporige spanningen.

Ik ken het gebruik van dit werkwoord in deze context enkel in de vorm van het voltooid deelwoord...Zeggen dat de stuuras articuleert, vind ik "vreemd". Men zegt eerder dat de as gearticuleerd is.
Het feit dat men zegt dat de as gearticuleerd is, houdt reeds in dat er sprake is van een scharnierpunt (in één of andere uitvoering). Vandaar dat ik dat deel tussen haakjes heb geplaatst.

.. zo staat het ook in het gewone woordenboek, trouwens. Om je een idee te geven : een articulated lorry is een truck met oplegger. Die stuurinrichting is dus niet direct, maar via gewrichten aan het chassis bevestigd, zodat hij bij chassisbewegingen niet zwaar belast wordt. Eventueel is er nog een passendere term.