Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
diagnosing battery current draw
Russian translation:
проверка силы тока, потребляемого от аккумулятора
Added to glossary by
Testmeter
Mar 28, 2017 02:39
7 yrs ago
English term
diagnosing battery current draw
English to Russian
Tech/Engineering
Electronics / Elect Eng
Контрольно-измерительные приборы
Полное предложение: While this multimeter is a good addition to an auto engineers’ toolbox, even though the EX330 can measure 10A of current (temporarily), the main fuse can easily be blown when diagnosing battery current draw.
Ссылка на статью: http://testmeterpro.com/extech-ex330-review/
Ссылка на статью: http://testmeterpro.com/extech-ex330-review/
Proposed translations
(Russian)
| 3 | проверка силы тока, потребляемого от аккумулятора |
mk_lab
|
| 4 | измерение тока, потребляемого аккумулятором |
Mikhail Popov
|
| 3 | диагностика/измерение тока, выдаваемого аккумулятором |
Enote
|
Proposed translations
10 hrs
Selected
проверка силы тока, потребляемого от аккумулятора
current draw - это ток, потребляемый силовой цепью от аккумулятора
www.watson.ru/izm/info/stalker.shtml
Сила тока, потребляемого от аккумулятора, не более, А: 10. Рабочие условия эксплуатации: Температура окружающего воздуха, °С: -10…+40; Масса, кг: ...
--------------------------------------------------
Note added at 10 hrs (2017-03-28 13:35:50 GMT)
--------------------------------------------------
Ну а когда говорят про ток, "выдаваемый аккумулятором", всегда подразумевается его максимально допустимый долговременный ток без недопустимого разогрева аккумулятора (так называемый "ток холодного разряда") или его максимальный кратковременный ток (так называемый "холодный пусковой ток", необходимый для прокрутки стартера). Этот ток гораздо выше 10 А - для разных автомобилей и аккумуляторов он составляет до 100 А для "тока холодного разряда" и от 300 до 1200 А для "холодного пускового тока".
Этим тестером такие токи не измеришь - для этого есть специальные автомобильные приборы
www.watson.ru/izm/info/stalker.shtml
Сила тока, потребляемого от аккумулятора, не более, А: 10. Рабочие условия эксплуатации: Температура окружающего воздуха, °С: -10…+40; Масса, кг: ...
--------------------------------------------------
Note added at 10 hrs (2017-03-28 13:35:50 GMT)
--------------------------------------------------
Ну а когда говорят про ток, "выдаваемый аккумулятором", всегда подразумевается его максимально допустимый долговременный ток без недопустимого разогрева аккумулятора (так называемый "ток холодного разряда") или его максимальный кратковременный ток (так называемый "холодный пусковой ток", необходимый для прокрутки стартера). Этот ток гораздо выше 10 А - для разных автомобилей и аккумуляторов он составляет до 100 А для "тока холодного разряда" и от 300 до 1200 А для "холодного пускового тока".
Этим тестером такие токи не измеришь - для этого есть специальные автомобильные приборы
4 KudoZ points awarded for this answer.
22 mins
Mikhail Popov
Montenegro
Montenegro
Native in Russian
Specializes in field
Montenegro
Feci quod potui, faciant meliora potente
Native in: Russian
Works in: English to Russian, Russian to English
Related KudoZ points
:
12
измерение тока, потребляемого аккумулятором
...
2 hrs
диагностика/измерение тока, выдаваемого аккумулятором
или потребляемого от аккумулятора
см., например, применение мультиметра для контроля потребляемого тока в видеоролике How To Perform a Battery Current Draw or Run Down Test and Locate Problems https://www.youtube.com/watch?v=e5fjFHfFCs4
см., например, применение мультиметра для контроля потребляемого тока в видеоролике How To Perform a Battery Current Draw or Run Down Test and Locate Problems https://www.youtube.com/watch?v=e5fjFHfFCs4
Something went wrong...