Cilian O'Tuama Aug 18, 2020:

Genau Steffen, man sitzt nicht etwa aufrecht (wie z.B. oft bei Harleys), sondern sportlich geduckt. Warum nicht als Antwort posten?

Steffen Walter Aug 18, 2020:

Also das, ... ... was man als "sportliche(re)" Sitzposition bezeichnen würde. Da ging meine Vermutung schon grob in die richtige Richtung.

Gely (asker) Aug 18, 2020:

Der Kunde hat sich geäussert: "der Fahrer sitzt weiter nach vorne gebeugt, als mit mehr Gewicht auf dem Vorderrad"

Steffen Walter Aug 18, 2020:

@ Johannes Das ist wohl eher in Richtung Fahreigenschaft oder Fahrverhalten zu interpretieren und nicht als reines Konstruktionsmerkmal des Vorderrades. Siehe Link.

Johannes Gleim Aug 18, 2020:

@ Gely Dann legt der Hersteller also stärkeres "Gewicht" auf das Vorderrad. Vielleicht ist es größer und wuchtiger oder formschöner, oder besser zu greifen, so à la Easy Rider.

Gely (asker) Aug 17, 2020:

Danke für die Antworten! @ Johannes: nein, es ist kein Teil, keine Hülle oder so. Es ist ein Konstruktionsmerkmal wie es am Beispiel von Steffen deutlich ist. Mein Text lautet: "Dank dem deutlich stärkerem Vorderradbezug ist Model XXXX eine perfekte Wahl für alle, die auch auf langen Fahrten nicht auf sportliches Fahrvergnügen verzichten wollen"

Johannes Gleim Aug 17, 2020:

@ Gely Lässt sich ohne Kontext nicht sagen. Kann sowohl eine Schutzhülle nur für das Vorderrad (???) sein, als auch etwas, das sich auf das Vorderrad bezieht. Bitte Beispielsätze angeben!

Steffen Walter Aug 17, 2020:

Sitzposition Ich denke, das bezieht sich auf die Sitzposition, die mehr oder weniger zum Vorderrad hin gerichtet/geneigt sein kann. Vgl. z. B. https://www.roadster-magazin.de/test/die eintrittspforte - d... - das wäre laut Beitrag/Foto eine eher entspannte Position.